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据2013年高旅减1022万人,致减收109亿元。某大型企内部人亦表示,该公司两舱座率只40%上下,部分高原航线只有约30%。据调查机构研究心的新调查报告,来航空业增长将是超级经济舱和商务舱座椅,超级经济舱和商务舱座椅座位数量将2012年的14000座长202“布鸟里 杜甫”心,还是利润心的题,视不同,做法就不同伍国柱|街町酒店酒店人员密集型业,我认为来的趋势不一定在于减少人,更多的眼于提升服务价目前人都在重机器能够完成的流程性工作,来人应更多做机器完不成的事情。打散目前的整个流程并且重新拆分组合,人主动成为流程的
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